京唐轉爐冶煉實現新突破

京唐轉爐冶煉實現新突破

進入四季度，京唐煉鋼部鉚足干勁，狠抓落實，堅持追求**效率，深挖產線能力，優化組織管理，強化工序協同，提高設備運行能力，實現轉爐連續7天平均冶煉101爐的新突破。

穩定是基礎。在全面提高生產效率過程中，煉鋼部組建了多支攻關團隊持續開展攻關，多舉措確保各項指標全面改善。技術攻關團隊結合產量安排、品種兌現、物料準備、成本控制等因素，提前分析內外部生產條件，制定需求計劃，協同做好統籌安排，優先保證鐵鋼界面平衡，啟用“大橫班”管理模式，確保信息暢通，做到前后道工序通力配合，實現了生產效率的穩定提升。設備攻關團隊從人、機、法、料、環五個維度周密部署，摸排設備隱患，消缺設備故障，全面提升設備功能精度，同時編制應急預案，細化檢修維護方案，24小時不間斷護航，保證設備處于**運行狀態。

轉爐工序攻關團隊著力于出鋼口改造、滑板壽命延長、補爐效率提高等難題，實施增加出鋼口內外直徑、增加滑板鎬環厚度等措施，使出鋼口、滑板使用壽命分別延長30.7%、23%以上。通過優化補爐料配方、增加物料流動性等措施，縮短補爐時間約15分鐘。

10月份，隨著產品結構的升級，高端品種生產占比逐步提升，面對汽車外板月訂單量常態化生產、雙聯品種月產300爐的需求，在全面提高精煉站生產效率上，精煉攻關團隊結合前期生產情況，全面梳理薄弱環節，以界面穩定為基礎、品種兌現為目標、澆次排產為標準，調整生產組織管理模式，實施動態管控，嚴抓現場操作規范化、設備管理精細化、耐材管理延伸化，強化前后道工序協調，克服生產緊張壓力，控制短澆次數量，確保各項措施落實落細，實現了精煉站雙聯工藝平均日產11爐的好成績，創歷史**水平。

在全面提高鑄機拉速方面，連鑄攻關團隊瞄準“快節奏、高拉速”目標，持續提升包晶鋼、低合金鋼生產拉速，實現了爐機周期性匹配，連鑄機常態化雙向調寬生產拉速每分鐘達到1.6米，在線調寬時間縮短了50%以上。與此同時，通過優化生產組織方案、開發包晶鋼高拉速結晶器保護渣、設計高拉速連鑄冷卻工藝等措施，實現了包晶鋼每分鐘1.7米的高拉速穩定生產，增速突破21%，創造了國內同類型連鑄機包晶鋼生產的最高紀錄。